Ford: Νέα τεχνολογία θα προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου αυτόματα

Η τεχνολογία Geofencing δημιουργεί μια εικονική περιοχή όπου τα οχήματα επιβραδύνουν, αντί να βασίζονται στους οδηγούς που εντοπίζουν πινακίδες που μπορεί να βρίσκονται σε άγνωστες διαδρομές ή ακόμα να είναι και κρυμένες.

 

Η ταχύτητα είναι βασικός παράγοντας που συμβάλλει στα τροχαία ατυχήματα. Γεωπεριφραγμένες ζώνες 30 km/h για σχολεία, νοσοκομεία και εμπορικές περιοχές θα μπορούσαν να μειώσουν σημαντικά τους κινδύνους για όλους τους χρήστες του δρόμου.

 

Η τεχνολογία σύνδεσης της Ford θα μπορούσε να κάνει τους δρόμους απλούστερους, ασφαλέστερους και ευκολότερους στο μάτι, να βοηθήσει τους οδηγούς να αποφύγουν τα δαπανηρά πρόστιμα υπέρβασης ταχύτητας και να μειώσουν την ανάγκη για σήματα ταχύτητας.

Δοκιμαστική δοκιμή στην Κολωνία της Γερμανίας χρησιμοποιεί το πλήρως ηλεκτρικό Ford E-Transit. Η Tech θα μπορούσε στο μέλλον να συνεργαστεί με επαγγελματικά και επιβατικά οχήματα της Ford.

 

Βοηθά στη διατήρηση της ταχύτητας

 

Στην Ευρώπη, έως και το 29 τοις εκατό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα είναι πεζοί και ποδηλάτες, ανάλογα με τη χώρα. Η δημιουργία ζωνών 30 km/h θεωρείται ένα από τα βασικά μέτρα για τη μείωση του κινδύνου για τους πεζούς στις αστικές περιοχές, καθώς οι οδηγοί έχουν περισσότερο χρόνο να αντιδράσουν και η ταχύτητα πρόσκρουσης είναι χαμηλότερη. 

 

Οι τεχνολογίες υποβοήθησης του οδηγού, όπως το Intelligent Speed ​​Assist της Ford και το Adaptive Cruise Control με Stop & Go, ήδη διασφαλίζουν ότι οι οδηγοί δεν υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας. Το σύστημα ελέγχου ορίου ταχύτητας Geofencing της Ford είναι δυνητικά πιο ευέλικτο και αποτελεσματικό από τα ενσωματωμένα συστήματα και θα μπορούσε στο μέλλον να εφαρμοστεί σε επαγγελματικά και επιβατικά οχήματα της Ford.

 

Οι ερευνητές χρησιμοποιούν δύο οχήματα Ford Pro για να αναλύσουν τον αντίκτυπο του περιορισμού της ταχύτητας όσον αφορά τη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και τη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων. Οι δοκιμές με τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά Ford E-Transit επεκτείνονται σε όλες τις ζώνες 30 km/h στο κέντρο της Κολωνίας, στη Γερμανία, καθώς και σε επιλεγμένες ζώνες 50 km/h και 30 km/h σε άλλα σημεία της πόλης.

 

Η δοκιμή διάρκειας 12 μηνών βασίζεται σε άλλα πρόσφατα ερευνητικά έργα της Ford που προσπαθούν να συμβάλουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών που θα μπορούσαν αυτόματα να γίνουν πράσινοι για να προσφέρουν σαφέστερες διαδρομές για ασθενοφόρα, πυροσβεστικά οχήματα και αστυνομικά οχήματα και τη χρήση συγκεκριμένων ηχείων στο εσωτερικό του οχήματος για να ειδοποιεί τους οδηγούς για την κατεύθυνση από την οποία πλησιάζουν άτομα και αντικείμενα.

 

Οι Πληροφορίες Τοπικού Κινδύνου της Ford, που παρουσιάστηκαν στο Ford Puma το 2020, συμβάλλουν επίσης στο να γίνουν ασφαλέστεροι οι δρόμοι. Η συνδεδεμένη τεχνολογία, τώρα σε 500.000 οχήματα Ford στην Ευρώπη, ειδοποίησε τους οδηγούς για περισσότερα από 35.000 χαλασμένα οχήματα, τόσο Ford όσο και μη Ford, και προειδοποίησε τους οδηγούς για περισσότερους από 100.000 κινδύνους το μήνα στην Ευρώπη το 2021.

https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2022/05/24/ford-pro-trials-connected-tech-that-could-automatically-reduce-t.html